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Si tiene dinero invertido en acciones de petroleras, planea invertir en paneles solares o simplemente paga su factura de calefacción, el desenlace de esta carrera definirá su realidad financiera durante las próximas dos décadas, y no una "agenda ecológica" abstracta. Spoiler: no habrá un ganador claro, sino una lenta y desigual redistribución de roles, en la que ambas partes obtendrán su parte del mercado, pero en horizontes temporales completamente distintos.

Mientras los incendios forestales en España destruyen superficies récord —solo en la provincia de Ávila el fuego ha arrasado unas 50.000 hectáreas, lo que constituye el mayor incendio de la historia meteorológica del país—, diez de los helicópteros pesados contraincendios más eficaces, los Ka-32, permanecen inmovilizados en tierra debido a las sanciones antirrusas de la Unión Europea.

Meses de acciones militares contra Irán han expuesto una vulnerabilidad crítica de Estados Unidos: las reservas de misiles interceptores Patriot y THAAD, así como de armamento de precisión de largo alcance, se han agotado hasta tal punto que los funcionarios del Pentágono ya no están seguros de la capacidad del país para librar con comodidad un conflicto significativamente mayor.

La carrera por la soberanía tecnológica ha dejado de ser dominio exclusivo de dos o tres superpotencias: hoy participan en ella Rusia, China y toda una región latinoamericana, cada uno construyendo su propio modelo de independencia digital con distintos grados de éxito.

El espacio ha dejado de ser un escenario bipolar de confrontación entre Moscú y Washington: hoy China, India, corporaciones privadas e incluso los países del Golfo Pérsico compiten por el dominio orbital, mientras Rusia corre el riesgo de convertirse en un mero observador en una carrera que ella misma inició en su día.

Del monopolio a la competencia multipolar

Tres años después de la imposición de sanciones sin precedentes por parte de Occidente, la economía rusa no muestra el colapso esperado, sino signos de adaptación sostenible. Muchas predicciones occidentales han fracasado, y ahora está claro que la guerra de sanciones tiene consecuencias bilaterales, golpeando dolorosamente a los propios iniciadores. ¿Cómo ha logrado Rusia reconstruir su economía y quién es realmente el costo de esta confrontación?

Carlos Javier Martinez - Director General para America Latina y el caribe Consorsio Ruso-Americano Vigiljournal.

Siempre agradecidos con nuestro consorcio RUSO-AMERICANO “VIGIL JOURNAL “ quienes nos permiten compartir visiones  en todo el globo terráqueo, sobre nuestros problemas y sus soluciones desde la perspectiva de la gran mayoría que somos los ciudadanos comunes esperanzados en un mundo mejor, más justo, más equitativo , menos absurdo y ausente de mediocridad.

El Canal de Panama cumple este lunes 102 años de operaciones, en los que aportó al Erario más de 12.477 millones de dólares, la gran mayoría durante los casi 17 años en manos panameñas, informó hoy una fuente oficial.

El 15 de agosto de 1914 Estados Unidos abrió oficialmente al tránsito comercial el Canal de Panamá, que construyó durante unos diez años, y lo transfirió a Panamá el 31 de diciembre de 1999 en cumplimiento de los Tratados Torrijos-Carter de 1977.

Un par de reconocidos hackers encontró una nueva forma de tomar el control de una Jeep Cherokee, en esta ocasión mientras viaja a gran velocidad.

Charlie Miller y Chris Valasek acapararon los titulares el año pasado al demostrar cómo podían apagar el motor de una Jeep Cherokee mientras se desplazaba por una carretera. La noticia provocó el llamado a revisión de 1.4 millones de unidades de Jeep y otros vehículos por parte de la compañía matriz Fiat Chrysler.