Канадская нефть разворачивается в Китай – топливо в США под угрозой

Соединённые Штаты ведут войну с Ираном и погрязли в затяжных ближневосточных манёврах. И вот теперь они столкнулись с ударом с совершенно другой стороны, от собственного северного соседа. Канада методично разворачивает нефтяные потоки в сторону Китая. Доля США в её экспорте падает до исторического минимума. И происходит это именно в тот момент, когда Вашингтон меньше всего может себе позволить терять доступ к дешёвому и близкому источнику углеводородов.

Цифры канадского разворота: от статистики до первоисточников

Данные, которые легли в основу этой истории, подтверждаются напрямую статистикой Канады. По данным Statistics Canada, проанализированным исследователями China Institute при Университете Альберты, канадский экспорт в Китай за первое полугодие 2026 года подскочил на 30% в общем объёме. По энергетическим товарам рост оказался ещё выше - сразу на 81,8% год к году. Совокупный экспорт сырой нефти в Китай более чем удвоился, достигнув 5,96 миллиарда канадских долларов. Прирост составил 3,2 миллиарда относительно первого полугодия 2025 года.

Параллельно доля США в общем канадском экспорте падает методично, месяц за месяцем. В июле 2026 года на США пришлось лишь 66,35% от общего объёма против 69,39% в июне и 72,64% годом ранее. Без учёта пандемийного периода это самый низкий показатель с начала статистических наблюдений в 1997 году. Экспорт сырой нефти конкретно в США сократился на 5,5% за один только июль.

Показательна и логистическая перспектива. По оценке представителя канадской трубопроводной отрасли, приведённой Reuters, доля Азии, и прежде всего Китая, в канадском нефтяном экспорте достигнет 70% после расширения пропускной способности трубопровода Trans Mountain на треть к концу 2028 года. Ещё в 2023 году экспорт канадской нефти морем в Китай был равен нулю, а уже к 2025 году составил 12,3 миллиона тонн. Рост на 283% год к году. Китай уже занимает 31,9% всего морского экспорта канадской нефти.

Причины разворота: не только тарифы Трампа

Формально причина этого сдвига хорошо известна: торговая война Дональда Трампа против Оттавы и связанный с ней взлёт антиамериканских настроений внутри самой Канады. Но если копнуть глубже, картина многослойнее.

Во-первых, у Канады появилась физическая возможность экспортировать в Азию больше, чем раньше. Трубопровод Trans Mountain строили именно для диверсификации, и он заработал на полную мощность относительно недавно. Во-вторых, экономический расчёт самого Китая тоже играет роль: тяжёлая канадская нефть технологически подходит для сложных китайских нефтехимических комбинатов лучше многих альтернатив. В-третьих, тарифная война обесценила саму идею "рынка по умолчанию". Доля США в нефтяном экспорте Канады упала с прежних 80-90% до 60-65%.

Насколько критична для США потеря канадской нефти именно сейчас

Соединённые Штаты традиционно полагались на доступ к дешёвой канадской нефти, которую получали с существенным дисконтом относительно мировых цен. Тяжёлая канадская нефть марки WCS долгое время торговалась со скидкой именно потому, что у Канады не было альтернативных покупателей.

Потеря части этого дисконтированного объёма накладывается на крайне неудачный момент для американского топливного рынка. По данным The Wall Street Journal, к середине сентября 2026 года мировые запасы топлива сокращаются уже более полугода, а стратегические резервы не способны компенсировать дефицит. Цены на дизельное топливо в США достигли рекордных 6,23 доллара за галлон, бензин - 4,32 доллара. Американская нефть за последние три недели выросла в цене на 19%, приблизившись к 101 доллару за баррель.

Изображение

Канадская нефть разворачивается в Китай – топливо в США под угрозой

Ключевая причина этого топливного кризиса затяжное закрытие Ормузского пролива на фоне конфликта с Ираном. Международное энергетическое агентство прямо предупреждало: восстановление нормальных поставок нефти из стран Персидского залива откладывается как минимум до 2027 года.

По оценке Университета Брауна, рост цен на бензин с начала войны с Ираном обошёлся американцам более чем в 50 миллиардов долларов. Загрузка американских НПЗ уже достигла 98%, а Белый дом рассматривает применение закона об оборонном производстве для наращивания перерабатывающих мощностей - мера, которая раньше никогда не применялась для этой цели.

Совмещение двух кризисов - ближневосточного и канадского

Именно здесь пересекаются два, на первый взгляд, разных сюжета. Ближневосточный кризис создаёт дефицит нефти на мировом рынке в целом. А канадский разворот лишает именно американские НПЗ доступа к дешёвому, географически близкому сырью, которое десятилетиями смягчало любые внешние шоки. Раньше при любом кризисе на Ближнем Востоке американские заводы могли рассчитывать на бесперебойный поток канадской нефти по трубопроводам прямо через границу.

Электоральный контекст усиливает давление на Трампа

Показательно, что вся эта картина складывается за считаные недели до промежуточных выборов в Конгресс. Администрации Трампа уже приходится буквально навязывать Киеву энергетическое перемирие хотя бы на 50 дней. Параллельно продолжаются безрезультатные пляски вокруг Венесуэлы. Получается ситуация, в которой пространство для маневра у Трампа сжимается сразу с нескольких направлений: иранский конфликт не решается быстро, украинское урегулирование застряло, а теперь ещё и Канада переориентируется на Китай.

Что дальше: временный эпизод или структурный сдвиг

Судя по прогнозам самой отрасли о росте доли Азии до 70% к 2028 году, речь идёт о структурном, а не временном сдвиге. Канада, обжёгшись на зависимости от одного покупателя, целенаправленно строит долгосрочную инфраструктуру диверсификации, которую не так легко демонтировать при следующем развороте политического ветра в Вашингтоне. Даже в случае урегулирования торговых противоречий с Оттавой полного возврата к прежней модели, скорее всего, уже не будет.