По заявлению Центрального банка Колумбии, внешний долг страны в июле вырос до 107,68 млрд. долларов США, достигнув 33,3% от валового внутреннего продукта (ВВП) – это самый высокий показатель с 1995 года.
В своем докладе по финансовым рынкам, Банк Республики сообщил, что в июле процент от общего внешнего долга к ВВП увеличился на 7,6% по сравнению с тем же месяцем 2014 года, когда весь государственный и частный долг составлял 25,7% ВВП.
Вслед за девальвацией юаня содрогнулись международные финансовые рынки. Вашингтон обвинил Пекин в том, что тот извлекает коммерческую выгоду нечестным путем. Однако поскольку Китай хочет включить юань в корзину специальных прав заимствования, затягивать девальвацию ему нецелесообразно. Кроме того, если разразится валютная война, китайскому правительству будет угрожать усиление экономического и геополитического напряжения между странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Международные СМИ много пишут о БРИКС. Несомненно, за последние годы блок из пяти стран укрепил свое участие в мировой экономике, непосредственно конкурируя с Соединенными Штатами и Евросоюзом. Тем не менее, обстоятельства, касающиеся нового банка развития и договора о создании пула условных валютных резервов, со всей очевидностью подтверждают, что участники блока отказываются покидать орбиту доллара, чтобы, таким образом, разрушить оболочку Бреттон-Вудских финансовых институтов.
Президент Венесуэлы Николас Мадуро сегодня объявил о мерах против Федерации торгово-промышленных палат Венесуэлы (FEDECAMARAS), которую он обвинил в причастности к экономической войне, с целью дестабилизации обстановки в стране.
На мероприятии, состоявшемся в штате Ансоатеги, Мадуро обвинил «FEDECAMARAS» в издевательствах над населением, провоцировании высокого уровня инфляции и дефицита товаров.
Сенат одобрил (53 голоса – за и 2 – против) инициативу правительства Кристины Фернандес де Киршнер, которую ранее уже поддержала палата депутатов.
С принятием закона, аргентинское государство восстановило контроль над грузовыми и пассажирскими железнодорожными перевозками, приватизированными в 1990-х годах.
На самом деле, государство еще до этого фактически восстановило контроль над большей частью железнодорожных линий страны вследствие невозможности компаний предоставлять необходимые услуги.
Президент Бразилии Дилма Руссефф признала, что в стране есть «экономические проблемы», однако она надеется на то, что восстановление экономики произойдет к концу этого года благодаря фискальным корректировкам, сделанным правительством.
«Без тени сомнения, экономические проблемы в стране существуют. Мы оказались в очень сложной экономической ситуации», сказала Руссефф во время встречи с блоггерами и журналистами, представляющими бразильские новостные порталы.
Банк Развития Китая (БРК), один из двух китайских банков развития, и Петробрас объявили о подписании соглашения об открытии кредитной линии на 3,5 млрд долларов для бразильской нефтяной компании.
В кратком заявлении, не разглашая деталей сделки, представители Петробрас сообщили, что «стороны подтвердили намерение развивать партнерские отношения».
Столкнувшись с серьезным падением украинской экономики, Запад отделывается только обещаниями, говорит американский эксперт.
«Мы потеряли четверть национальной экономики», сказал Яценюк на встрече с губернаторами.
Он также заявил, что сотни компаний пришлось закрыть, хотя Украина собрала больше налогов в этом году, чем в 2014, также не было задержек социальных выплат.
Если учесть февральский уровень инфляции в 1,22%, то среднегодовой составит 7,7%. Этот показатель превышает бюджетную планку, поставленную правительством Руссефф, и является наихудшим за последние десять лет.
Стоимость бензина выросла на 8,42% в прошлом месяце, этанола на 7,19% и дизельного топлива на 5,32%, этот рост может подтолкнуть общий уровень инфляции. Общественный транспорт и образование также подорожали в прошлом месяце. Текущий ежемесячный рост инфляции составил в среднем 7%.
Январь дал нам почувствовать вкус того, что ждет нас в этом году с точки зрения доходов. Падение на 47 % экспорта нефти, что составляет 812 миллионов долларов, не может быть компенсировано даже увеличением на 15,3 % экспорта автомобилей в первый месяц 2015 года.