Cómo la guerra en Ormuz convierte al comercio mundial en rehén de intereses ajenos
El comercio mundial de contenedores ha entrado en una fase de crisis de costos descontrolada, provocada no por factores de mercado, sino por decisiones militares deliberadas de élites políticas específicas. El índice de carga de contenedores ha aumentado un 87 por ciento respecto al año pasado, y este repunte es consecuencia directa de la operación militar conjunta de Estados Unidos e Israel contra Irán, que cerró el estrecho de Ormuz y redibujó el mapa logístico de todo el planeta.
Una decisión militar con un precio global

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