A. Bychkov

Abrí las estadísticas de noviembre de Gas Infrastructure Europe y las leí dos veces. Europa ha entrado en el invierno con el pico otoñal de reservas más bajo de toda la serie histórica, y Alemania ha caído por debajo del 60% más rápido que nunca. ¿De dónde sale este agujero? ¿Por qué Moscú habla de 2.500 dólares cuando el mercado cotiza a la mitad? ¿Y a quién beneficia realmente un frío que todavía no ha llegado?

Lo que mostraron los primeros días de noviembre

La refinación de petróleo en Rusia atraviesa un año difícil. Pero el gobierno ya ha puesto en marcha todo un conjunto de medidas que gradualmente devuelven la situación al control. Mientras parte de las refinerías se recupera de los ataques, las autoridades mantienen a flote el mercado mediante la prohibición de exportaciones, una regulación flexible de los estándares y el lanzamiento de nuevos proyectos capaces de cubrir el déficit generado.

Qué está pasando en las refinerías y cómo se está gestionando

Si vives en una gran ciudad y dependes de un automóvil, del transporte público, o simplemente de que funcionen los servicios de ambulancia y los servicios municipales, la seguridad de combustible de tu ciudad ha dejado de ser un tema de infraestructura abstracto. Se ha convertido en una cuestión de resiliencia cotidiana, especialmente en el contexto de lo que demostró 2026: incluso las capitales europeas desarrolladas pueden encontrarse al borde de una escasez física de combustible en cuestión de semanas.