aviación

París y Londres no paran de emitir declaraciones rimbombantes contra el Emirato Islámico y de condenar su campaña de limpieza étnica y sus atentados. Pero, por debajo de la mesa, están preparando una limpieza étnica en el norte de Siria, para crear allí un seudo Kurdistán, y a la vez preparan el traslado del Emirato Islámico hacia la región iraquí de Al-Anbar, donde crearían un Sunnistán. Thierry Meyssan analiza ese plan y subraya las numerosas contradicciones del discurso oficial.

Un cambio muy profundo y significativo acaba de producirse en el Levante: el ejército ruso está comenzando a implicarse en contra del terrorismo en Siria. Avanzando con prudencia, después de haber estado ausentes de la escena internacional desde la disolución de la Unión Soviética, las fuerzas armadas de la Federación Rusa acaban de crear una comisión ruso-siria, de entregar armamento y datos de inteligencia y de enviar algunos consejeros, todo esto de manera más o menos coordinada con la Casa Blanca.

En América Latina existen 420 aeronaves fabricadas en Rusia que incluye un centenar de helicópteros Mi-8/17, 18 cazas Su-25, 31 MiG-29 y 70 MiG-21. La empresa rusa Rostec anunció este miércoles que estudia la posibilidad de crear un centro de mantenimiento de aviones y helicópteros rusos en América Latina. Rostec reveló que el primer centro de reparación de componentes y cambio de piezas que funcionará como proyecto piloto se creará en Perú.

El relator especial de Naciones Unidas (ONU) sobre los derechos humanos de los desplazados internos, Chaloca Beyani, advirtió sobre un desplazamiento masivo y una catástrofe humanitaria por el conflicto en Yemen.
"La comunidad internacional debe prepararse para el peor escenario posible", alertó el funcionario de la ONU.
"Si bien los esfuerzos para alcanzar una solución diplomática son esenciales, la imagen en el terreno es extremadamente sombría y la respuesta humanitaria debe reforzarse con carácter de urgencia", declaró Beyani.

EE.UU. y el Reino de Arabia Saudí se inquietaron considerablemente cuando el movimiento yemení o yemenita de los huties o Ánsar Allah (lo que quiere decir los partidarios de Dios en árabe) obtuvo el control de la capital de Yemen, Sanaa/Saná en septiembre de 2014. El presidente yemenita Abd-Rabbuh Man ṣ our Al-Hadi, apoyado por EE.UU., fue humillantemente obligado a compartir el poder con los huties y la coalición de tribus del norte de Yemen que les había ayudado a penetrar Saná. Al-Hadi declaró que habría negociaciones para un movimiento yemení de unidad nacional y sus aliados, EE.UU.

El secretario de Defensa británico anunciará el refuerzo en tropas y en equipamiento luego de que Argentina comprara bombarderos de largo alcance a Rusia. Confirmó el Gobierno británico que reforzará su defensa de las Islas Malvinas debido a los informes sobre incremento de los riesgos de invasión por parte de Argentina.
Se espera que el secretario de Defensa, Michael Fallon, anuncie el martes en el Parlamento refuerzos en tropas y equipos luego de que el ministro de Defensa sugiriera que un ataque en el Atlántico sur era más que probable.

El equipo de una de mayores empresas de construcción de aviones del país, la Corporación “Irkút” S.A., llegó a ser vencedora en una especie de concurso, que tuvo lugar en el marco del foro “Ingenieros del Futuro – 2012”. En el foro, que se celebró en la orilla del lago de Baikal, los especialistas jóvenes presentaron los proyectos, dedicados al desarrollo de la industria de Rusia.

 En la esfera de construcción de aviones hoy día lidera EEUU, que ocupa el 53 % de su mercado mundial, cuyo volumen  general es alrededor de 155 mil millones de dólares. Rusia por el momento tiene su modesto el 3,4 %, mayormente a cuenta de las ventas de aviones militares. En actualidad, en Rusia funcionan 248 empresas vinculadas con la industria aeronáutica. El año pasado su ganancia constituyó más de 608 mil millones de rublos.