Интервью с Антонидой Дружининой – «Корпорация Иркут»

Команда одного из крупнейших авиастроительных заводов страны ОАО «Корпорация «Иркут» стала победителем в командном зачете на международном форуме «Инженеры будущего – 2012». Слет молодых инженеров проходил на берегу озера Байкал, где специалисты, только пришедшие в профессию, представили проекты, касающиеся развития российской промышленности.
В интервью журналу «VIGIL» ведущий инженер по организации и нормированию труда иркутского авиационного завода-филиала ОАО «Корпорация «Иркут», заместитель председателя Совета молодежи Антонида Дружинина рассказала о пользе проведения форума.

«VIGIL»: По какому принципу на вашем предприятии проводился отбор участников  форума «Инженеры будущего»? 
АД: У нас есть свой сайт и сайт Совета молодежи. Там была размещена информация о предстоящем форуме. Участвовать мог любой, единственное ограничение – возраст до 35 лет. Принятые заявки мы тщательно рассматривали, обсуждали каждого кандидата. Особое внимание обращали на то, как претендент зарекомендовал себя с профессиональной точки зрения, насколько активно он вливается в общественную жизнь, в каких мероприятиях участвует. Мы знали, что эти люди ответственные и исполнительные.
«VIGIL»: Какие задачи ставило руководство предприятия в рамках этого форума?
АД: Мы участвовали в таком же форуме в прошлом году. Когда вернулись, первым вопросом генерального директора был вопрос о том, что мы почерпнули и реализовали на своем предприятии. К сожалению, глобальных проектов осуществить не удалось, только некоторые на местах. К этому форуму директор дал нам задание: посмотреть, как идут дела на других предприятиях, в каком направлении происходит развитие, узнать о новшествах, самых современных и трендовых тенденциях, понять, можем ли мы применить их у себя. 
Сейчас мы запускаем производство нового среднемагистрального самолета МС-21. При подготовке к изготовлению деталей для опытных образцов мы сталкиваемся с определенными трудностями, возникающими у любого предприятия, когда оно осваивает совершенно новый продукт. Но на форуме есть команды от предприятий, которые уже, возможно, преодолели эти трудности, и мы сможем воспользоваться их опытом.

«VIGIL»: Что Вы рассчитывали увидеть на форуме и узнать лично для себя?
АД: На мне лежала дополнительная ответственность – за команду, с которой я приехала. Лично для меня было очень важно объединить и сплотить всех, так как именно эта команда будет развивать на нашем предприятии молодежную корпоративную культуру, выстраивать отношения, проводить мероприятия Совета молодежи. Помимо профессиональной деятельности перед ними стоит много важных общественных задач. Наше руководство возлагает на молодых сотрудников большие надежды, поэтому необходимо, чтобы они подружились и смогли реализовать себя.

VIGIL: Как Вы оцениваете программу и организацию мероприятия?
АД: Форум проходил на очень высоком уровне. Команды соревновались, и это их захватывало. Участникам были предложены образовательная, деловая и спортивная программы, которыми они были полностью поглощены.
Интересны образовательные услуги. Я сама учусь на факультете стратегического управления и занимаюсь общественной деятельностью, так что новые знания и опыт мне необходимы. Мои ожидания более чем оправдались. Узнала то, что смогу использовать непосредственно на предприятии. 
Рыночные условия в авиационной промышленности специфические, не такие, как у предприятий в других отраслях, которые пережили кризис и забыли о нем. У нас же особые трудности и проблемы, жизненный цикл, этапы развития.  Сейчас мы вступаем в такой период, когда объемы производства немного сокращаются, при этом работников нужно удерживать. Для этого мы внедряем систему их поддержки. Это новое направление в работе, поэтому многое, что удалось узнать на форуме, поможет лучше понять эту систему. Теперь я знаю, на что делается упор и что нужно получить в итоге.

«VIGIL»: Есть ли у Вас пожелания и замечания к организаторам форума?
АД: По самому форуму замечаний нет. Но мне кажется, что проводить подобные встречи раз в год нельзя. Такая работа должна вестись в течение всего года, а слет молодых инженеров должен быть пиком, кульминацией этой планомерной работы.
Союз машиностроителей России, как организатор форума, мог бы проводить промежуточные конференции для желающих попасть на этот форум. Например, как это делает хабаровское региональное отделение Союза, куда приглашают и нас. Многие же предприятия промышленности «варятся в собственном соку», организуя свои форумы, слеты, а чего-то общего нет. Думаю, еще были бы полезны конкурсы профессионального мастерства по некоторым специальностям именно между предприятиями на базе Союза машиностроителей.

«VIGIL»: Вы бы порекомендовали этот форум коллегам, которые пока не имели возможности участвовать в нем?
АД: Да, и обязательно! Я была здесь в прошлом году с другой командой, сейчас приехала с ребятами, некоторые из которых были и на предыдущем форуме. Я вижу, насколько важно участие в мероприятии такого рода, особенно для тех, кто здесь впервые. Я никогда не думала, что ребята настолько активны, и это их может так захватить. Коллеги открылись мне заново!

«VIGIL»: Вы приедете на форум в следующем году?
АД: Надеюсь, что да!