América necesita los helicópteros rusos.

Share/Save
Российский вертолет

La fabricación de los helicópteros hoy en día -  uno de los sectores líderesymásestables de  la economía rusa. Este sector de alta tecnología y con capacidad  científica de alto volumen, guardaba su competitividad también durante los años difíciles post-soviéticos y durante la crisis financiera mundial.

En la nueva etapa del desarrollo de la fabricación nacional  de los helicópteros se convirtió la creación en  el año 2007 de un holding  "Helicópteros de Rusia", el  cual ha  reunido todas las  empresas del sector de construcción de los helicópteros. Hoy "Helicópteros de Rusia" es una de las estables empresas rusas, que representa con éxito los intereses del país y del sector en el mercado mundial y la cual demuestra el incremento    seguro de los índices financieros y de la producción. Según resultados del año 2012, los suministros de los helicópteros de diferentes modelos se han incrementado  en 10,7% y forman 290 máquinas. La ganancia del holding según los Estándares internacionales de contabilidad financiera(MFSO) se incrementó en 21,0% hasta 125,7 miles de millones de rublos. "Helicópteros de Rusia" tienen aspecto digno en el contexto de otros líderes mundiales del sector de la fabricación de los helicópteros. En el año 2012 el holding ha demostrado el mejor resultado de incremento de los volumenes en el trío "Helicópteros de Rusia"  - Eurocopter - Sikorsky.  La cartera de pedidos fijos de "Helicópteros de Rusia con fecha de agosto de 2013 alcanzó 870 helicópteros con el monto total de más de 388 mil millones de rublos.

Hoy  Rusia está entre las tres potencias mundiales de la fabricación de los helicópteros y ocupa el 14% del mercado mundial. Ahora están en operación alrededor de 8500 aparatos rusos en mas  de 100 países del  mundo.

Por el momento en las  fábricas del holding "Helicópteros de Rusia" está fabricado 35% del parque mundial de los helicópteros de guerra, 17% del parque mundial de los helicópteros extra-pesados con el peso máximo de despegue de más de 20 toneladas, y también  56% del parque mundial de los helicópteros medio-pesados con el peso máximo de despegue de 8 hasta 15 toneladas.

Uno de los mas perspectivos mercados para los helicópteros de fabricación rusa es América Latina. Holding "Helicópteros de Rusia" que es la empresa subsidiaria de OPK "Oboronprom" el cual es la parte de la corporación rusa Rostech, "  tradicionalmente está presente aquí, presentando la gran variedad de los helicópteros civiles y de guerra, que reunen en si la sencillez en la operación, seguridad, facilidad en mantenimiento y las posibilidades únicas en la capacidad de carga y la altura de vuelo.  "Los países de América Latina es un mercado que está creciendo dinámicamente y muy perspectivo. Aquí están funcionando siete representaciones extranjeras: en Argentina, Brasil, Venezuela, Colombia, Méjico, Perú y en Cuba. Nosotros seguimos aumentando la presencia en la región, abrimos nuevos mercados" - explica el subdirector general de Rostech Dmitriy Shugaev - América del Sur ya hace mucho tiempo es cliente tradicional de los helicópteros rusos. La firma de los contratos nuevos es una prueba de que nuestras máquinas civiles y de guerra gozan de una gran demanda en muchos países del continente latinoamericano en las condiciones de la competitividad más dura desde el lado de los fabricantes principales del mundo"

Según los criterios de los expertos, los helicópteros de la fabricación rusa ocupan alrededor de 20% del mercado del los helicópteros de guerra de los países de América Latina y solo 2% del mercado de los helicópteros civiles, sin embargo este indicador puede incrementarse considerablemente en los años próximos. Loshelicópteros se usan como corporativos, de pasajeros, de transporte, de búsqueda y rescate. Se usan para realización de las operaciones especiales, en las actividades de construcción, durante el patrullamiento y extinción de los incendios.

Las grandes perspectivas en el mercado de América Latina puede tener  nuevo helicóptero medio  de multiuso  Ka-62 El trabajo sobre Ka-62 se realiza en la cooperación internacional con la participación de los fabricantes líderes de los agregados y sistemas. A este helicóptero se planifica instalar el motor Ardiden 3G de la empresa francesa  Turbomeca, y la transmisión será suministrada por la empresa austríaca Zoerkler.

A los campos básicos de uso de Ka-62 pertenece el transporte de los pasajeros, las operaciones de la búsqueda y rescate, y también las actividades en las áreas de petróleo y gas. Gracias a la amplia y confortable cabina de pasajeros, donde pueden caber hasta 15 personas, el helicóptero conviene perfectamente para los transportes corporativos y  de offshore. Además, el Ka-62 se caracteriza de alta velocidad de cruzero y con el nivel bajo de la vibración. Según la característica distancia/carga este helicóptero ya fue reconocido como uno de los mejores en su clase. La certificación de Ka-62 se planifica terminar para los fines del año 2014, el suministro del primer lote de los helicópteros cabe esperar el año 2015.

Cabe destacar que los primeros clientes de los helicópteros Ka-62 son las empresas de América del Sur: al final del 2012 se ha formalizado un contrato de suministro de los 7 helicópteros Ka - 62 entre el operador de Brasil Atlas Taxi Aéreo, y durante el salón aeroespacial MAKS 2013 un lote de 5 helicópteros fue encargado por la empresa Vertical de Aviación de Colombia, la cual también ha encargado 5 helicópteros Mi-171A1.

Para el holding "Helicópteros de  Rusia" la celebración de los contratos con la empresa Vertical de Aviación se convirtió en un paso más en la vía de habilitación del mercado de helicópteros en los países de América Latina. Esto es el operador comercial más grande en América Latina de los helicópteros tipo Mi-8/17, parque de la empresa cuenta con 30 aparatos .

Mi-171A1 desde hace unos años se está usando en América Latina. En el año 2005 el helicóptero ha recibido en el Registro aéreo de Brasil  la aprobación del certificado de la clase. En el mismo año el helicóptero fue suministrado a la empresa brasileña Atlas Taxi Aéreo. Los helicópteros Mi-171A1 que se usan en las difíciles condiciones de naturaleza para asegurar las actividades de perforación realizadas por la empresa petrolera Petrobras en los bosques húmedos de Brasil se caracterizan por su seguridad y eficiencia.

Además de esto, en el marco de los contratos firmados, el holding "Helicópteros de Rusia" junto con la empresa Vertical de Aviación van a trabajar sobre la certificación de Mi-171A1 en Méjico y de Ka-62  en Colombia. El 2012 las autoridades aeronáuticas de Colombia con éxito realizaron el procedimiento de confirmación (validación) del certificado de la clase RA CIEA (Registro Aeronáutico del Comité Interestatal de Aviación) para el helicóptero Mi-171A1.

El helicóptero medio de multiuso Mi-171A1 fue creado a base del helicóptero Mi-171 y pertenece a la familia legendaria de los helicópteros del tipo Mi-8/17. El helicóptero está destinado para el transporte hasta 26 pasajeros y hasta 4 000 kilos de carga. Dos de estos helicópteros ya tienen el certificado de Brasil y se explotan en interés de la empresa de petróleo y gas Petrobras.

Además de Mi-171A1, en Brasil está trabajando otro helicóptero ruso - Ka-32A11BC, que fue suministrado por  primera vez al país para la empresa Helipark Taxi Aéreo en el marzo del 2012. Los socios lo han comprado para el transporte comercial de las cargas en el soporte de suspensión exterior en las regiones poco accesibles de Brasil en la cuenca del rió Amazonas y también para participar en las actividades de desarrollo de la infraestructura del país, en particular, en el marco de la preparación para el campeonato mundial de fútbol del 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016, los cuales tendrán lugar en Brasil.

El helicóptero es único como el transportador de las cargas en el soporte de suspensión exterior y como "la grúa voladora" durante el montaje de las estructuras elevadas. Esquema coaxial del sistema de Ka-32A11BC tiene una línea de serias ventajas en la exactitud de mantenimiento de la posición en el aire y la maniobrabilidad del helicóptero, lo que le permite realizar los trabajos de montaje de alta categoría de complicación. Este helicóptero también se equipa de equipamiento contra incendios y puede  luchar contra el fuego, incluyendo el uso  de la extinción horizontal de altura con la ayuda de un cañón de agua.

En el marco de la promoción de los nuevos modelos de los helicópteros en el mercado, el holding "Helicópteros de Rusia" está trabajando con éxito sobre la creación del helicóptero nuevo Mi-171A2. Según la opinión de los expertos, su salida al mercado permitirá a Rusia dominar en nicho de los helicópteros de la clase media durante unos 15-20 años mas. Este moderno helicóptero reunirá en si la experiencia única de explotación y las soluciones técnicas avanzadas. El inicio de la fabricación en serie está planificado para el año 2015.  Mi-171A2 ya es un objeto de la atención elevada desde la parte de los clientes potenciales.

En la exposición de América Latina y la conferencia de las tecnologías aeroespaciales y de la defensa LAAD Defence & Security 2013, las cuales tuvieron lugar en Río de Janeiro, "Helicópteros de Rusia" han realizado  un acto  para las empresas energéticas y el sector de petróleo y gas de la región donde han presentado la línea de los modelos de los helicópteros actuales para el mercado de la región. Justamente aquí eran anunciados los planes de organización del centro de servicio en el territorio de Brasil para el mantenimiento del parque de los helicópteros de la fabricación rusa, que se opera en los países de la región, incluyendo Argentina.

Con los suministros de los modernos helicópteros el holding "Helicópteros de Rusia" abre nuevas perspectivas del mercado comercial de los helicópteros de la América del Sur y de la Central.