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De la teoría de finanzas es bien conocido, que los conceptos “Rentabilidad” y “Riesco” siempre van de la mano, puesto que si cambia uno de los parámetros también cambia el otro. Sobre este tema hay escritos muchos trabajos teóricos y aplicados, en los cuales se basa la teoría clásica de la cartera de Harry Markowitz, la cual describe la combinación del activo de riesgo y el activo libre de riesgo (los financistas profesionales asimismo usan ampliamente el coeficiente de William Sharp).
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En el mundo financiero surgen y se mantienen en transcurso de largo tiempo unas leyes, que por ahora no aparecen en las fundamentales obras científicas. Les presentamos las más interesantes y básicas de ellas. El gran riesgo no significa un gran beneficio. Al ver un gran riesgo en un cierto grupo de los activos, no hay que esperar un alto beneficio, que le correspondiera.
En la esfera de construcción de aviones hoy día lidera EEUU, que ocupa el 53 % de su mercado mundial, cuyo volumen general es alrededor de 155 mil millones de dólares. Rusia por el momento tiene su modesto el 3,4 %, mayormente a cuenta de las ventas de aviones militares. En actualidad, en Rusia funcionan 248 empresas vinculadas con la industria aeronáutica. El año pasado su ganancia constituyó más de 608 mil millones de rublos.
Los acontecimientos trágicos que tuvieron lugar en Japón el 11 de marzo de 2011 llevaron a la catástrofe más grande en la esfera nuclear durante los últimos 25 años, planteando cuestión de confianza en la energía atómica en escala mundial.
Varios años de preparativos y de creación de la infraestructura, varios meses de los debates de la agenda, una semana de las labores de la cumbre, y unos abundantes fuegos artificiales: todo esto se refiere a la cumbre de la Organización del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico /CEAP/ en la isla de Russki /Vladivostok/ en 2012.
